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Este blog é para todos nós que amamos o verdadeiro sentido das palavras Motociclismo e Irmandade.

Moto agente compra, o espírito de motociclista NÃO!

segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011

FOTOS E DETALHES DA NOVA SUZUKI GSR 750














A nova Suzuki GSR é uma moto mais dócil que as esportivas de temperamento complicado. Seu motor de 749 cm³ tem torque bem distribuído na faixa de rotação e por isso proporciona uma condução agradável.

Para ter um menor custo a Suzuki optou por um quadro de aço. As suspensões são modernas e o ABS está entre as opções.

Ficha Técnica

HEINEKEN FECHA PARCERIA COM O CACTUS MOTO FEST

Uma das maiores multinacionais do país fechou, pelo segundo ano consecutivo, mais uma parceria com o Cactus Moto Fest.

sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011

Grande Maia...........PARABÉNS!!!


 
















 
Ontem foi um dia muito especial em nosso meio, o nosso grande Maia (grande mesmo) está mudando de idade, quero parabenizar este amigo e irmão no qual eu tenho muito respeito e admiração, um cara que sempre estar presente em tudo que é ligado ao motociclismo, criador desta revista virtual que tanto divulga o nosso motociclismo, dizer a você que tenho orgulho de poder te chamar não só de amigo mais de irmão, hoje é o seu aniversário, mas nós que somos seus verdadeiros amigos é que ganhamos o presente de poder fazer parte do seu quadro de amizade, igual a você mano existe poucos.

Um irmão pode não ser um amigo, mas um amigo será sempre um irmão.

Parabéns Grandão!!!

Lennon
Motociclista Consciente
Revista motoclubes
MNS: lennonrn@hotmail.com

MOTO GUZZI STELVIO 2011: CAPACIDADE PARA 32 LITROS DE GASOLINA

 
















Uma aventureira é feita para viajar, não é mesmo. Então a Moto Guzzi tratou de caprichar na autonomia da nova Stelvio 1200, que pode andar 600 quilômetros com apenas um tanque.

domingo, 20 de fevereiro de 2011

A MELHOR CONCENTRAÇÃO DE MOTOCICLISTAS DO NORDESTE.



































Venha participar do evento considerado duas vezes o melhor de todos pelos motocilistas do Nordeste.
O que é bom e o melhor de todos sempre repete a dose, de 17 a 20 de Março o chão vai tremer.

NOVA DIRETORIA ANUNCIA PREPARATIVOS

NOVA DIRETORIA ANUNCIA PREPARATIVOS PARA O CACTUS MOTO FEST 2011















 A nova diretoria do Cactus Moto Clube, recém empossada para o biênio 2011/2012, está ultimando os preparativos para a 9ª edição do Cactus Moto Fest.

quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

2011: APRILIA SHIVER 750













Em termos de design as marcas italianas estão bem à frente das concorrentes européias, asiáticas e americanas. Basta passar os olhos pelas linhas da Aprilia Shiver 750 2011 para perceber que os designers itálicos são verdadeiros experts em motocicletas.

terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

EXCLUSIVO! SHINERAY LANÇARÁ MOTO COM APARÊNCIA DA TITAN 150



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Depois de lançar a XY150GY com aparência da Honda Bros, a Shineray lançará a XY150-8 baseada na Honda CG 150 Titan. A nova moto já está confirmada, mas não tem nome definido e nem foi apresentada ao público.

Os diferenciais da XY150-8 estarão no formato do farol, ligeiramente diferente, na tampa do tanque, no desenho do motor e no apoio do passageiro. O restante será bem parecido, incluindo a tampa lateral, que será preta como a da Honda. Não foram divulgados os preços, mas sabe-se com certeza que não serão iguais aos da marca da asa.

SHINERAY COPIA DESIGN DA BROS E LANÇA TRAIL 150



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A Shineray apresentou sua nova moto de uso misto para o mercado brasileiro. Até aí tudo bem, mas a empresa decidiu partir por um caminho desonesto, o de copiar a concorrência. A XY 150 GY é uma cópia da Honda Bros 150, diferenciando-se apenas por alguns detalhes menores. Como se não bastasse a falta de criatividade para batizar seus modelos, a Shineray simplesmente copiou o desenho da concorrente, o que é lamentável.



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

O motor da 150 GY é um OHV (com comando no bloco e varetas) de 150 cilindradas. A potência é de 11,3 cv a 8500 rpm e o torque é 10,7 kgf a 7500 rpm. O guidão é do tipo fat-bar (reforçado por uma barra), a suspensão traseira tem link, os piscas possuem LEDs e a roda dianteira tem 19 polegadas. Além da partida elétrica, há opção de partida manual.

O preço da XY 150 GY é R$ 5.490 em Recife, Pernambuco, onde a Shineray monta os produtos que vêm da China.

KTM DUKE 350 PARA O BRASIL

690 Duke

Segundo a revista Motociclismo, a KTM do Brasil está planejando o lançamento da Duke 350 ainda neste ano (o que é difícil de acontecer). As informações foram dadas por Hubert Trunkenpolz, diretor de vendas e marketing da KTM.

O motor será um baseado no da SX-F, preparado para render entre 45 e 50 cavalos. Freios e suspensões serão de marcas conhecidas, como Brembo e WP. O preço estimado é de R$ 18 mil e o lançamento está previsto para o segundo semestre, quando a produção em Manaus será iniciada com a parceria do grupo Izzo.

O motor da SX-F 350

A austríaca KTM confirmou que se instalará oficialmente no Brasil. Até então ela era representada pela Áustria Importadora, mas com o crescimento contínuo do mercado brasileiro a matriz decidiu que seria mais interessante se instalar no país para vender produtos mais bem adaptados ao mercado nacional.

O primeiro produto a ganhar cidadania brasileira será a inédita 200 Duke, baseada na versão 125 apresentada neste ano. Outros modelos também serão montados em Manaus. Hubert Trunkenpolz, diretor internacional de vendas da KTM, acredita que 2011 será o momento certo para instalar-se no Brasil, que está entre os cinco maiores consumidores do mundo. A empresa chegará para oferecer produtos diferenciados como a Duke, que apesar de pequena, tem qualidade e acabamento dignos de motos maiores


domingo, 6 de fevereiro de 2011








Serviço:
Evento: 9º Cactus Moto Fest
Datas: 17,18,19 e 20 de Março de 2011

Local: Praças e Largo do Tungstênio Ho

Cidade: Currais Novos

Estado: RN

emails: cactusmc@bol.com.br

Site: www.cactusmotoclube.com.br
Organizador: Cactus Moto Clube
Contato: Jadson Gomes

Fone: Jadson (84)9963-2728 Bernardo (84)9972-5160 Suelio (84)9987-5404

sábado, 5 de fevereiro de 2011

HONDA PODERÁ LANÇAR QUATRO MODELOS NESTE ANO




O ano de 2011 será muito bom em termos de lançamentos. A Honda tinha planos de lançar seis modelos no período, sendo que dois deles (Biz Flex e Shadow) já foram apresentados. Os outros são Hornet reestilizada, CBR 600F, Transalp 700 e CBR 250R, todos conhecidos dos europeus.




A CB 600F Hornet receberá leves mudanças no farol, mas manterá o motor inalterado. O quatro-em-linha de 599 cm³ tem 102 cv e 6,53 kgf.m de torque. O site da Hornet está fora do ar, talvez sendo preparado para as novidades. Já a CBR 600F é a versão carenada da Hornet.



A XL700V Transalp chegará para ficar [bem] acima da XRE 300 e abaixo da Varadero. A trail tem um motor V2 a 52° com 680 cm³, 60 cv a 7.500 rpm e 6,1 kgf.m a 5.500 rpm. A refrigeração é feita por líquido, o tanque comporta 17,5 litros de gasolina e os freios podem ter ABS. As concorrentes diretas serão Yamaha Ténéré 660 e BMW G 650 GS.



A pequena CBR 250R virá para causar sensação no mercado, apesar de ser menos potente que as duas concorrentes, Kawasaki Ninja 250R e Kasinski Comet GT250R, ambas com 32 cv, sete a mais que a CBR. Mesmo que tenha a mesma capacidade cúbica e potência próxima, o motor não é o mesmo daquele que equipava a Twister. O diferencial da Honda será a opção pelos freios ABS.



Também há uma possibilidade de a Honda trazer a CB 1000R e a VFR 1200F, motos que estão fazendo sucesso na Europa e que com certeza seriam muito bem recebidas por aqui.

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

As Mais Vendidas no Brasil.

MOTOS MAIS VENDIDAS EM JANEIRO DE 2011



O mercado brasileiro de motos não sofre mudanças significativas, pois Honda e Yamaha continuam com as duas primeiras posições. E a soberania da Honda continua forte: 77,6% do mercado. Enquanto as empresas mais novas disputam um lugar entre as cinco primeiras, muitas conseguem subir de colocação. A Sundown foi para a nona posição, à frente da Harley, e a Kasinski conseguiu o tão sonhado quinto lugar. Em janeiro a Dafra desbancou a Suzuki, que ficou em quarto.


Top10

  1. Honda CG 125: 31.832
  2. Honda CG 150: 26.429
  3. Honda Bros: 15.213
  4. Honda Biz: 13.040
  5. Yamaha YBR: 8.886
  6. Honda Pop: 6.895
  7. Honda CB 300R: 5.407
  8. Yamaha Crypton: 2.233
  9. Yamaha Fazer: 2.136
  10. Honda XRE 300: 1.885

Top10 (sem Honda e Yamaha)

  1. Suzuki Yes: 1.814
  2. Dafra Apache: 1.144
  3. Dafra Speed: 930
  4. Suzuki Intruder: 643
  5. Dafra Zig: 592
  6. Traxx JL50: 422
  7. Dafra Kansas: 396
  8. Kasinski Mirage 150: 339
  9. Kasinski Comet GT250R: 309
  10. Shineray XY50: 297

PARTICIPAÇÃO NO MERCADO

  1. Honda: 77,56% (103.151)
  2. Yamaha: 12,35% (16.423)
  3. Dafra: 2,83% (3.757)
  4. Suzuki: 2.27% (3.016)
  5. Kasinski: 1,31% (1.742)
  6. Traxx: 0,70% (934)
  7. Shineray: 0,56% (749)
  8. Kawasaki: 0,48% (643)
  9. Sundown: 0,33% (435)
  10. Harley-Davidson: 0,28% (372)
  11. Garini: 0,22% (288)
  12. Iros: 0,19% (259)
  13. BMW: 0,19% (254)
  14. MVK: 0,09% (122)
  15. Wuyang: 0,09% (117)
  16. Dayun: 0,08% (106)
  17. Italika: 0,06% (80)
  18. Haobao: 0,06% (77)
  19. Jonny: 0,05% (68)
  20. Miza: 0,04% (54)

Site do Campina Grande Motofest 2011














http://www.campinamotofest.com/